引领中国新能源车发展

　　华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士致辞     当多家豪华车企都表示要在中国发展电动出行并公布了未来的车型计划的同时，华晨宝马已经有实实在在的新能源车驰骋在神州大地。
　　秉持创新、可持续发展和本地化的核心战略，以及迅速行动、行胜于言的务实态度：华晨宝马就是这样以“第一速度”引领中国新能源车行业不断前行。
　　
　　送沪牌免购置税　混合动力之诺60H亮相上海车展

　　4月19日，华晨宝马新品牌之诺携旗下最新车型之诺60H亮相上海国际车展，并宣布将联手上海绿地申花足球俱乐部推广电动出行及绿色生活方式。车展现场，华晨宝马新能源车品牌管理部总监马霆先生向上海绿地申花足球俱乐部交付了4辆之诺60H，为球队的绿色出行贡献力量。未来，之诺品牌还将联手上海绿地申花足球俱乐部向球迷和公众推出系列新能源车体验活动，利用双方品牌的影响力传播新能源车知识，体验之诺60H的高品质出行。
　　之诺60H于今年3月正式上市，车展前夕，之诺60H作为首批车型完成上海市新能源汽车备案工作，首辆之诺60H已经顺利通过新能源车额度审核和车辆注册流程，成功登陆上海市场。此前，之诺60H  已经入列国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》以及《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，购买之诺60H的客户可享受全额购置税免缴以及2.4万元的国家补贴，还可享受免费的新能源沪牌。

　　硕果累累，一马当先，以行证言华晨宝马争当行业先锋

　　之诺60H是华晨宝马旗下之诺品牌一款专为中国家庭打造的高档插电式混合动力SUV，搭载1.5升涡轮增压发动机和一台同步电机，通过油电驱动的高效配合实现更低油耗更久续航，综合工况下百公里油耗可低至1.8升，总续航里程达630公里，不仅可以实现都市内零排放出行，也能令长距离驾驶出行更加高效环保。
　　之诺60H展现了华晨宝马不断深入的本地化战略以及引领新能源车市场的决心。目前，虽然多家豪华车企都表示要在中国发展电动出行并公布了未来的车型计划，但是华晨宝马已经有实实在在的新能源车驰骋在神州大地。迄今为止，华晨宝马已先后投产包括5系插电式混合动力，X1插电式混合动力，之诺1E以及之诺60H在内的四款新能源车，成为中国新能源车发展的先锋。

　　引领行业，合作共赢    
　　华晨宝马构建高品质产业链

　　之诺品牌不仅是华晨宝马专注于新能源车的一个新品牌，更是华晨宝马构建新能源产业链的平台。基于之诺品牌“在中国，为中国”的品牌定位，华晨宝马在之诺项目创立初期便建立了新能源车发展关键领域的全面竞争优势，立足新能源车全生命周期培养本地产业链合作伙伴，构建完善的新能源汽车产业链。
　　无论之诺1E还是之诺60H,其设计均在中国完成，由华晨宝马沈阳研发中心主导开发，并获得了华晨宝马的技术支持。通过之诺项目，华晨宝马帮助中国本土动力电池供应商——宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL)建立了符合华晨宝马高品质质量要求的质量管理体系，双方成立联合开发团队并投入巨额开发资金，共同设计开发国际一流的动力电池，在此过程中，CATL逐步具备了乘用车动力电池包的设计、验证、开发能力。
　　通过双方的通力合作，华晨宝马在中国建立了高品质的动力电池供应链，同时CATL从动力电池初创公司一跃跻身国际一流动力电池生产商行列，树立了中国动力电池新标杆，从而使整个新能源车行业从中受益。
　　作为中国汽车行业中更具可持续发展能力的企业，华晨宝马还将可持续发展的理念贯穿于新能源汽车整个生命周期。早在2013年，华晨宝马即与电池回收领域的专家——邦普集团开始了之诺1E动力电池安全处理及回收的探索，并就未来之诺1E动力电池的回收达成商业合作。在双方的合作中，华晨宝马提供了充分的培训和技术交流，而邦普集团则积累了丰富的新能源汽车拆卸及动力电池拆解经验，逐步建立了严格的动力电池拆卸、拆解、报废、回收再利用以及追溯机制，实现了电池材料的绿色循环利用。并作为中国动力电池回收国家标准制定工作组组长单位，推动建立并完善动力电池回收利用的国家标准。

　　言必行，行必果
　　中国新能源生态系统，华晨宝马是一份子

　　秉持创新、可持续发展和本地化的核心战略，以及迅速行动、行胜于言的务实态度：华晨宝马就是这样以“第一速度”引领中国新能源汽车行业不断前行。
　　华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士表示：“之诺60H不仅仅是一辆好开又环保的汽车，更代表着华晨宝马对中国以及新能源汽车行业的承诺。之诺品牌是华晨宝马在中国新能源车市场迈出的第一步，如今通过之诺这个平台，华晨宝马与各方紧密合作，为构建中国新能源生态系统贡献力量。”
　　之诺，从诞生，直到践行，言出必行。华晨宝马，一马当先，以行证言。　（邬思蓓）
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