鼓励露天烧烤“碳改电”快件运输使用新能源车

　　原标题：鼓励露天烧烤“碳改电” 快件运输使用新能源车

　　改

　　计划上半年启动鼓励烧烤摊点采用电烧烤炉，火锅店用电磁炉替代液化气

　　禁

　　6月底前，中心城区绕城高速环线内所有燃煤锅炉“清零”

　　年底，郊区（市）县禁燃区内淘汰所有燃煤锅炉

　　增

　　引导快递、快运物流企业购置新能源汽车从事快件运输

　　计划全面放开改装CNG汽车限制政策

　　物流载重货车、混凝土运输车，购买或改装LNG汽车有望获补贴

　　成都商报记者在昨日召开的成都市能源消费结构调整专题会上了解到，为改善空气环境质量，成都将全面启动全域限煤行动，今年6月底前，中心城区绕城高速环线内所有燃煤锅炉“清零”，年底郊区（市）县禁燃区内淘汰所有燃煤锅炉。启动绿色交通行动计划，全面放开改装CNG（压缩天然气）汽车限制政策，环卫车、物流配送货车、载重货车和混凝土运输车领域将推广应用LNG（液化天然气）汽车。同时成都还拟采用一种新的做法：露天烧烤“碳改电”、火锅店“气改电”，来解决环境质量和市民需求的矛盾。

　　无烟烧烤

　　鼓励露天烧烤改用电烤炉

　　火锅店改用电磁炉

　　约上好友吃烧烤、喝啤酒，是不少成都市民的消遣方式。但作为空气污染源之一的露天烧烤对环境的杀伤力却不小。记者获悉，成都拟出新规鼓励露天烧烤“碳改电”，只要采用清洁能源，露天烧烤可以继续吃了。

　　成都计划在今年上半年启动鼓励烧烤摊点采用电的烧烤炉，实现烧烤无烟化。对此，摊主和食客怎么看？

　　昨日，记者走访部分夜间烧烤摊。在海椒市一个烧烤摊点，店主有些担心：“换成电炉烤，那种烧、燎出来的焦糊味没了，口感不像以前那么得劲了，顾客会不会买账哦？”不过，店主的担心似乎有点多余，正在大快朵颐的王先生一行告诉记者：“支持露天烧烤‘煤改电’！减轻空气污染，可比过嘴瘾重要。而且改成用电后，不担心被禁了，随时都可以吃烧烤，两全其美，很不错！”

　　与此同时，成都还计划在火锅店中用电磁炉替代液化气。

　　全域限煤

　　中心城区绕城高速内

　　所有燃煤锅炉6月底前“清零”

　　今年起，成都将启动全域限煤行动。

　　“截至目前成都共有在用燃煤锅炉879台，将分两个阶段实施清洁能源改造！”成都市经信委相关负责人介绍，今年即将完成第一个阶段工作，对环保监测不达标的燃煤锅炉，将在今年6月底前完成整改，整改不达标将停止使用。到6月底前，中心城区绕城高速环线内所有燃煤锅炉“清零”，到今年年底郊区（市）县禁燃区内淘汰所有燃煤锅炉。

　　明年开始，将进入燃煤锅炉清洁能源改造工程的第二个阶段，全市禁燃区外10蒸吨及以下燃煤锅炉实施淘汰或清洁能源改造，明年完成淘汰改造在用燃煤锅炉的三分之二，2019年完成所有在用燃煤锅炉的淘汰改造，到2020年，全市禁燃区外和34个工业园区（工业点）10蒸吨以上燃煤锅炉全部淘汰或实施清洁能源改造。

　　绿色交通

　　鼓励快递物流使用新能源汽车

　　载重货车改装LNG车或有补贴

　　成都将启动绿色交通行动计划，主打“增量”牌，具体表现在新能源汽车占比上。除了加大清洁能源公交车的推广应用外，还将扩大公务用车领域电动汽车应用规模，“到2020年，新能源汽车在城市公交、公务用车中的比重将分别达到50%、15%。”

　　而对于城市配送车辆，成都计划引导和鼓励快递、快运物流企业购置新能源汽车从事快件运输，到2020年，城市共同配送车辆全部采用新能源汽车，车辆保有量达5000辆以上。同时，鼓励和引导私人购买、租赁新能源汽车。

　　成都还计划全面放开改装CNG汽车的限制，鼓励购买、改装CNG汽车。在物流载重货车、混凝土运输车辆减排方面，购买、改装LNG汽车将有望获得补贴。到2020年，凡取得中心城区货运汽车入城证的成都户籍物流载重货车、混凝土运输车全部更新为新能源、LNG汽车。成都商报记者 李彦琴