原标题：环洞庭湖新能源汽车拉力赛10月发车 多国选手鏖战560公里
8月24日下午，2016年环洞庭湖国际新能源汽车拉力赛组委会在长沙召开新闻发布会。
湖南省人大常委会副主任李友志（右）、中汽摩联副主席林洁在新闻发布会上分别为会徽和吉祥物揭幕。
发布会前，大赛组委会主任、湖南省副省长、省政府秘书长向力力主持赛事筹备工作会议并讲话。
会徽。
吉祥物“豚娃”。
比赛路线图。
红网长沙8月24日讯（时刻新闻记者 陈宗昊 通讯员 杨雪臻）2016年环洞庭湖国际新能源汽车拉力赛组委会今天在长沙宣布，比赛将于10月12日至16日在岳阳开赛，途经南县、常德、益阳，最后在长沙闭幕。赛事全程560公里，将有来自中国、德国、法国、比利时等多个国家的选手参赛。
湖南省人大常委会副主任李友志、中汽摩联副主席林洁在新闻发布会上分别为会徽和吉祥物揭幕。新闻发布会前，大赛组委会主任、湖南省副省长、省政府秘书长向力力主持赛事筹备工作会议并讲话。省委宣传部副部长杨金鸢主持发布会。
向力力表示，本次赛事首次以湖南省人民政府名义主办，也是“体育+产业+旅游”的新举措。必须立足现有条件克服各种困难，进一步完善赛事方案，各项工作调度要坚强有力；竞赛组织要严密有序、衔接科学；安保工作要制订预案，确保万无一失；接待安排要周全细致，做好服务；赛事宣传要紧贴大赛，突出湖南特色。
大赛组委会副主任、湖南省政府副秘书长陈小春在新闻发布会上介绍，2016环洞庭湖拉力赛由湖南省人民政府与中国汽车摩托车运动联合会联合主办，从今年起，环洞庭湖拉力赛将连续五年在环洞庭湖经济生态区举办，赛事每年一届，固定在10月10日至16日举行。赛事设专业组和公开组两个组别，其中专业组分纯电动组和插电混合动力组。整个赛事包括加速赛、定时定向赛、定时拉力赛、障碍赛等四大项目，目前已有50多名国内外高水平车手报名参赛。
“新能源汽车拉力赛在我国是首创，其竞赛方式有别于其他越野汽车拉力赛，不以竞速为主，以展现新能源汽车性能和车手对新能源汽车操控能力而进行的体育竞赛。”组委会成员、湖南体育产业集团党委书记谭鸥说，此次拉力赛是国内首次将新能源与汽车产业、体育产业、地区经济生态发展等元素融合举办的大型综合赛事，极大促进新能源汽车产业发展，推动湖南体育赛事品牌建设。在竞赛规则上，组委会借鉴国外经验，进行大胆创新，将比赛定为场地赛和城市间的定时定向拉力赛，在确保比赛安全的前提下，增加比赛的趣味性。
“整个赛程需要新建充电桩204台，其中直流53台、交流151台。”谭鸥介绍，目前确定由苏州汇泰能源服务有限公司和长沙和泰特来电新能源有限公司对赛事的充电桩进行建设，确保9月20日前完成建设、验收工作。同时，9月下旬，组委会将联合省市公安、交通等部门对赛事路线进行测试和修订；利用中国汽车摩托车运动联合会官网、环洞庭湖国际新能源汽车拉力赛网站等媒体平台，发布赛事招募信息，全面开启参赛车手、车企的报名工作等。
发布会上，湖南省体育局副局长杨再辉分别与比亚迪汽车、湖南粮食集团、长沙和泰特来电新能源有限公司、众泰新能源汽车有限公司长沙分公司、湖南天福连锁超市有限公司代表现场签约，明确上述企业成为赛事合作伙伴。
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