本报讯（记者 查金忠 通讯员 何晓进 王定） 昨天，位于南京开发区的南京LG化学新能源电池项目（一期）举办竣工投产仪式。该项目是LG化学的全球最大电动汽车电池厂，每年可生产10万台新能源汽车所需电池。该项目从开工到投产仅花费一年时间，体现了南京利用外资的高效率。
去年9月，LG集团旗下的LG化学公司与中方合作伙伴合资成立南京乐金化学新能源电池有限公司，并于当年10月在南京开发区举办了项目动工仪式。昨天竣工落成的工厂总建筑面积8万平方米，足足有3个足球场大小，预计今年底前完成设备调试，明年正式投入量产。该基地将生产从单体电芯、电池组到电池包的一体化电池产品，可满足10万台以上新能源汽车的需求。这不仅是LG化学在中国设立的全球最大新能源汽车电池项目，同时也有望成为全球最大的电动汽车电池生产基地。
LG化学是世界上首个实现锂电池系统量产的企业，其电动汽车电池系统技术全球领先。LG化学电池事业部本部长权映寿表示，南京新能源电池工厂作为LG化学的全球核心生产基地，将拥有全球最高水平的电池技术，所生产的电池容量更大，续航能力更强。它的投产将提高中韩两国在新能源汽车领域的产业竞争力。
南京基地将与韩国吴仓、美国霍兰德工厂一起，构成LG化学的全球三大电池生产基地。在LG化学的全球布局之中，韩国吴仓工厂将成为补充与调节功能的生产工厂，而南京与美国工厂主要满足当地的客户需求。昨天，通用、福特、吉利、奇瑞、长城、南京金龙等国内外新能源汽车巨头均参加了竣工投产仪式。据LG化学方面透露，中国新能源整车厂的前10强已大半成为LG化学的客户，包括上汽、东风、一汽以及南京本地企业南京金龙等。产品则覆盖了从轿车到纯电大巴的多种规格电池，双方已提前锁定了2016年的订单量。
“通过本次竣工仪式，我们向中国这个全球最大电动车市场迈进了重要一步，”权映寿说，LG化学将以本次竣工仪式作为起点，更加积极开拓中国电动汽车电池市场，计划在2020年将市场占有率提升至25%以上，成为全球首屈一指的电池生产商。
新能源汽车是我市大力推动发展的战略性新兴产业之一。LG新能源电池工厂的竣工投产，为我市新能源汽车产业链补上了关键一环，新能源汽车电池、电机、电控三大零部件产业进入了协同发展的快车道。目前，我市新能源产业链上已经集聚了上百家配套企业。作为新能源汽车整车生产企业，南京金龙、比亚迪南京基地的产量供不应求；越博公司拥有自主研发的电动汽车自动变速器技术；银茂微电子、南高齿等知名企业参与生产电动汽车电机，普斯迪尔公司除生产电池包产品外，还与国电南瑞等企业一起开拓汽车充电设施领域。
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