[2015湖北两会]加快新能源汽车产业发展推进湖北转型升级

　　荆楚网消息（记者 伍佳佳）经济新常态下，加快培育和发展新能源汽车是湖北加快转变经济发展方式，形成新的产业链和价值链，促进湖北由汽车大省向汽车强省迈进的必然选择。

　　湖北的新能源汽车产业发展符合国家《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，新能源汽车和关键部件研发、生产已经奠定了一定的基础和具备了产业化的条件。武汉、襄阳列入国家首批新能源汽车试点推广城市和新一轮推广应用城市。但是，在面对尚未开发的巨大市场，政协委员万桃元认为，2015年，湖北需从以下5个方面着力，才能谋取更大的市场。

　　加快制定全省新能源汽车产业发展规划和政策。研究和制定湖北“十三五”新能源汽车产业发展规划和年度发展计划。完善省级层面的统筹协调与督办机制，研究制定在新常态下推进产业发展的政策和措施，建立全省新能源汽车产业发展基金和新能源汽车推广应用补贴政策。

　　加快新能源汽车产业园建设。结合东风商用车、乘用车布局和发展需要，在武汉、襄阳规划建设省级新能源汽车产业园，在土地、资金、人才等方面给予扶持，重点支持整车和核心零部件企业、共性技术平台及创新团队建设，提高产业集聚度。对于有自主知识产权，有持续发展能力和一定市场规模的企业，在资源配置、资金保障方面给予倾斜，协助有条件的企业获取准入资格，便于企业加大产品和市场开发力度。

　　加快新能源汽车充电设施建设。湖北应尽快制定充电设施规划和建设专项政策，以现有的推广应用城市为基础，以城市群和城市接点为预期推广领域，进行有序建设。新建、改建和扩建停车场强制配套充电设施，现有停车场及高速公路收费节点、客货运交通枢纽周边逐步配套充电设施。

　　探索与实践新的商业模式。争取国家支持，制定鼓励性政策，逐步扩大推广应用范围和领域，将武汉城市圈、襄十随、宜荆荆城市群等有条件的城区纳入新能源汽车推广应用的补贴范围。积极鼓励和引导旅游服务、公共用车、执法用车、市政用车等领域使用新能源汽车，扩大市场保有量。鼓励和支持社会资本和运营团队进入公交、出租、物流和公共服务等运营服务市场，丰富运营服务资源。鼓励和引导企业创新商业模式，通过租赁和融资租赁等模式，降低客户一次性购买成本。

　　加快建立湖北新能源汽车创新体系。建立紧密型的政产学研合作平台和机制。创建新能源汽车标准体系，支持“湖北省新能源汽车标准创新联盟”的建设与发展，支持企业参与或主持国际、国家和行业标准的制（修）订，提高产品标准化和市场化程度。支持新能源汽车产业园区建设和专业化检测产业园发展，形成湖北在国内外有影响的“品牌”。

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