杭城黄标公交车已全部下岗环保公交车占据“半壁江山”

　　杭城黄标公交车已全部下岗

　　环保公交车占据“半壁江山”

　　累计相当于减少排放污染物1900余吨

　　□通讯员 裴斐 本报记者 钱祎

　　早报讯 昨天，记者从杭州市环保局获悉，截至目前，杭州市主城区的1982辆国Ⅰ、国Ⅱ排放标准黄标公交车已经全部“下岗”。淘汰这批高污染的黄标公交车，累计相当于减少排放污染物1900余吨，约占公交排放污染物的60%。

　　一直以来，黄标车都被认为是造成空气污染的“元凶”之一，它排放的污染物主要是造成雾霾的PM2.5颗粒物等。

　　如今，被淘汰下来的1982辆黄标公交车都已停运，分布在5个停车场内。这些车中最后一批采购进来的时间是2004年，至今已经有10年“高龄”了。

　　昨天，在其中的一个停车场，记者见到了300多辆黄标公交车。它们样式老旧，大多为最“原始”的蓝绿色，前后车门都贴着白色封条，正在等待后续报废处理。

　　按计划，到2015年底前，余杭、萧山等地也将淘汰所有黄标公交车。

　　淘汰了这么多黄标公交车，会不会对主城区居民的出行有影响？

　　杭州市公交集团机务部经理周海明说，在淘汰黄标公交车的同时，更新也在同步进行。

　　今年，杭州主城区共购置1044辆新公交车，新增车辆中清洁能源与新能源车辆比例占87.45%。

　　目前，杭州主城区各类节能与新能源、清洁能源等环保型车辆总计达到2716辆，占主城区公交车辆的47%以上。

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