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    佛山欲大力发展氢能源产业

    来源: 羊城晚报切记!信息来至互联网,仅供参考2014-11-20 访问:

      与南车青岛四方达成初步意向成立国家级研发中心

      羊城晚报讯 记者黄晓晴报道:19日,佛山市邀请清华大学的专家以及业内人士就氢能源产业发展举行专题讲座。讲座结束后,佛山市委常委许国透露,佛山市政府已经与南车青岛四方就氢能源产业发展达成初步合作意向,并将与其签订合作协议,在佛山成立氢能源国家级研发中心。许国称,佛山要争取做全国氢能源产业发展的排头兵,实现在与广深汽车工作竞争中的“弯道超车”。

      纯电动车用的还是电

      从事氢能源产业研究多年的清华大学博士生导师李建秋介绍,氢能源是一种新替代能源,优点是零排放、高效能,“1公斤氢气产生的热值等于3.5升汽油所产生的,普通小汽车行驶100公里只需要不到1公斤的氢气。”他认为,时下新能源汽车包括纯电动车、燃料电池电动车等诸多类别,其中,氢燃料电池汽车将比纯电动汽车更有优势,因为纯电动汽车使用的还是电,发电又多以煤为燃料。

      “发展纯电动车这条路确实是走不下去了。”许国表示,佛山已经决定在佛山培育、发展氢能源产业。许国透露,佛山市政府已经与南车青岛四方就氢能源产业发展达成初步合作意向,并将在下一步与其签订合作协议,在佛山成立氢能源国家级研发中心。与南车青岛四方的合作将是佛山发展氢能源产业的抓手。

      南车青岛四方技术中心副主任刘玉文表示,未来佛山造有轨电车或可能采用氢能源燃料电池,青岛四方将争取让佛山成为国内最早使用氢能源的城市。

      氢能源应用很有前景

      产业的发展需要有市场前景。许国介绍,目前,可以看到的氢能源应用方向主要有几个,一个是轨道交通,一个是企业叉车,一个是通讯基站的备用电池。“比如,负责佛山地铁2号线的中交佛山发展投资有限公司就提出,想用氢燃料电池取代现有的备用电源。而在企业的大型叉车方面,佛山作为制造业大市,需求也是很大的。”

      许国特别强调了氢燃料电池在现代有轨电车上的使用。他认为,开发一条现代有轨电车路线的造价远低于开通一条地铁,现代有轨电车发展具有广阔前景。正是基于这点判断,这次特意将氢能源产业发展专题讲座安排在南车青岛四方所落户的高明区举办,“未来佛山将把氢能源产业基地放在高明”。编辑:李杰

      (原标题:佛山欲大力发展氢能源产业)


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