技术为王，新设计新能源全方位发力

“蓝鸟·印象”概念车由中国设计师根据中国需求设计，代表了日产未来全球的车型趋势。资料图片

广本的第一辆SUV将在年底的广州车展前后上市。资料图片记者 李卓

　　年轻化风潮是近年来几乎所有汽车品牌都在提及的口号，统计数据显示，80后在消费者中的比重占到43%，超过了之前的市场第一主力70后，成为汽车市场的中流砥柱，各种汽车百年老店如奥迪、奔驰都在强调其年轻化的设计，惟恐落伍。2014北京车展上，向来被认为保守的三大日系车企日产、丰田、本田纷纷将目标群体盯向以80后为代表的中国年轻消费人群，同时技术上也不再藏着掖着，从最新的动力总成技术到新车开发设计再到新能源车技术，未来一两年都会投放中国市场。

　　A 东风日产宣布“新势代战略”

　　4月20日，东风日产携旗下NISSAN、启辰双品牌重磅登陆北京车展。最吸引眼球的是一款立足中国市场研发的首款全球概念车——“蓝鸟·印象”，另外还有NISSAN GT-R黑金刚版、新世代天籁科技版、新世代天籁·公爵2.5XV荣耀版及Blade Glider概念车、新势代奇骏等多款车型，更发布“新势代宣言”，诠释东风日产乃至中国汽车产业未来的发展方向。

　　“蓝鸟·印象”概念车，是按照以80后为代表的“新势代”消费群体需求，由日产汽车的中国研发设计团队打造的第一款面向全球的概念车。

　　“蓝鸟·印象”概念车的设计以中国元素和中国文化为依托，以80后为代表的新势代消费群体的审美标准为依据，整车应用日产“V-Motion”家族设计理念。充满肌肉感的线条勾勒出更加前卫、更具“反叛”的造型，回旋镖式LED大灯营造出炫目的未来设计元素。

　　作为日产汽车立足中国市场打造的第一款全球车型，“蓝鸟·印象”概念车的量产车型将率先在中国市场上市。这款极具中国特色和中国元素的概念车，将深刻影响日产汽车未来全球车型的设计和研发趋势，并将形成中国汽车消费潮流席卷全球的热潮。

　　目前，80后已成为中国社会的中坚力量和汽车消费的主力军。作为新势代人群，他们的观念和思潮深刻影响着这个时代的变革。东风日产发布的新势代宣言，立足汽车消费趋势、产业链整合能力提升及企业发展思考，以“新势界、新势线、新势力”三位一体的思考维度，展示了东风日产对中国消费者消费趋势的理解。

　　其中，“蓝鸟·印象”概念车代表着未来日产汽车的设计理念和消费趋势；新势代奇骏代表着跨界科技与智能技术；新世代天籁代表着中高级轿车价值趋向；NISSAN GT-R代表着极致性能。

　　B 新天籁版本继续扩充

　　车展现场，东风日产宣布，新世代天籁·公爵2.5XV荣耀版全新上市，售价23.18万元，成为该价格区间内唯一的加长版车型。同日，新世代天籁2.0XL Upper科技版、2.5XL Upper科技版也同步上市，售价分别为19.14万元、20.98万元。

　　新世代天籁·公爵荣耀版的宣言是“加长面前人人平等”，所以其轴距和大空间自然是最大特色。荣耀版拥有2900毫米的同级最长轴距，为后排乘客提供同级最大的750毫米的后排膝部空间，还有面积达0.64平方米的EYE MAX超大全景天窗、全维超静音车体、零重力健康姿态座椅等配置，车主同样享受“4年/10万公里0费用保养保修”的“公爵礼遇”。值得一提的是，荣耀版售价与当下主流的2.5L普通轴距中高级车基本持平。

　　另外两款科技版，最大亮点体现在越级安全技术上，均搭载了备受消费者好评的“ITS预警式整体安全系统”，并配以更动感、大气的17英寸轮毂。

　　“ITS预警式整体安全系统”技术源于日产高端品牌英菲尼迪，该系统可透过车身的四个摄像头，实时监测车辆四周3米范围内状况，提供变道盲区、车道偏离、行人探测三大预警，有效地避免变道危险、及时防止车道偏离，确保行车安全。

　　C 本田“中国专属”亮出技术家底

　　即使在看重技术的日系车企品牌里，本田“技术流”的形象也很鲜明，在去年上市了多款专门为中国消费者开发的车型尝到甜头后，本田今年在技术引入的动作上更加大胆，包括先进的“地球梦科技”发动机、新开发的CVT无级变速器和DCT变速器、发动机节能自动启停系统等环保技术，平视显示系统、车道偏离预警系统、ESS紧急停车预警等安全技术等都将引入国内的车型。

　　本田本届车展的大杀器是全球首发了一款专门为中国开发的全新概念车Concept B，不但外观设计炫、酷，实用性方面也能给予消费者极大的满足，是年轻消费者喜爱的5门掀背车。5门掀背市场或许将是下一个竞争重点，此前雪佛兰科鲁兹掀背版、东风悦达起亚K3S都已上市。基于这款概念车的量产车型计划在两年后上市，将采用混合动力技术。

　　D 广本首款SUV年底上市

　　作为本田在华两大合资公司之一，广本的动作更大，一口气带来三款新车，其中首次亮相的SUV缤智将于今年四季度上市，市场的热度使广本无法回避，2013年全国SUV累计销售303.97万辆，同比增长50.8%；其中中级SUV对这一细分市场的贡献率最高，表现极为抢眼。2013年，甚至被业内定义为“中级SUV市场元年”。

　　这款由广汽本田倾力打造的都市轿跑型SUV命名为“缤智（VEZEL）”。缤智的英文意为宝石的切面，而中文命名“缤智”则直接表达出这是一款给目标用户带来五彩缤纷的多面生活，又充满城市SUV智慧感的产品。兼具了SUV车型的多功能性、轿跑车型的视觉冲击力，作为广汽本田旗下首款SUV，缤智（VEZEL）的发布标志着广汽本田正式进军SUV市场。

　　而在其小型车飞度进入中国十年之际，第三代飞度也将在5月29日在华上市，其中智能屏互联系统、Idle-stop发动机节能自动启停系统、VSA车辆稳定性控制系统为同级首创。第三代飞度在年轻族群营销方面也是不遗余力，将作为2014《中国好声音》官方唯一指定用车；同时，广汽本田正在打造天猫旗舰店，将于近期上线，第三代飞度（FIT）也将成为广汽本田“试水”电商平台的首款主打车型。

　　其发布的第三款新车跨界车型新歌诗图首次化身四驱。共有3.0L及2.4L两个版本，厂家指导价在25.98万元到33.58万元之间，并享有“三年或十万公里”高标准整车保修政策。 新歌诗图前脸雅阁化更加明显，3.0L搭载Honda第三代动力总成技术——地球梦科技的V6 3.0L VCM发动机，可根据不同路况自动进行3缸、6缸工作模式切换，实现最优的动力输出的同时，还首次搭载了适时四驱系统，通过在不同路况中智能切换前轮两驱模式或前后轮四驱模式。

　　E 广本从研发到4S店外观大变样

　　作为国内合资自主道路的创立者，广汽本田早已率先改变合资车企将海外车型直接导入中国的拿来主义模式，协同Honda展开了面向中国消费者的自主研发。广汽本田汽车研究开发公司GHRD）的研发基地也将于2014年底全面建成，将进一步壮大广汽本田自主研发实力，推出更多更先进的“中国专属”车型。

　　在新能源技术方面，Honda已经发布了分别适用于小型车和中型车的两套全新混合动力系统i-DCD和i-MMD，再次领跑行业，更为重要的是，搭载全新混合动力系统的车型也将加速实现国产。

　　今年广汽本田将加快全新标准特约店建设及“e动未来”计划的系统实施，全面拥抱数字化时代，各地的广本4S店将大换脸。

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