新能源车股领涨两市

　　进入2014年以来，新能源汽车概念股就频频发力，海外特斯拉旋风劲吹，利好消息不断传来。昨天又有北京公布首批新能源车示范应用目录等消息刺激，相关概念股也率先回暖，带领大盘止跌回升。京华时报记者王浩娇

　　■政策

　　多利好齐聚新能源车

　　昨天，新能源汽车利好云集。北京市经信委2月26日公布了第1批第1期《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》。截至2月25日，国内共有6家新能源小客车生产企业及其8款产品提出申请。包括江淮汽车、北京汽车、比亚迪、华晨宝马、长安汽车等5家企业和北汽E150、比亚迪E6等两款已完成验证测试的产品通过审核备案。

　　此外，特斯拉方面也迎来多重利好消息。据日本媒体报道，日本松下电器称将强化与特斯拉在各个领域的合作。市场分析人士认为，双方的合作就是建设锂电池工厂。

　　另有媒体从特斯拉中国销售部获悉，目前国内市场订单饱满，已经排至9月份，公司正筹备在上海建直营店与充电站。

　　■盘面

　　概念股全天领涨两市

　　在上述消息刺激下，新能源汽车的相关概念股昨天率先发力，全天表现十分强劲，一直处于领涨态势。截至收盘，特斯拉概念大涨5.02%，佛塑科技、万向钱潮、比亚迪、江苏国泰、杉杉股份均涨停，板块内仅亚太科技微跌1.31%表现垫底。充电桩概念也大涨4.68%，其中，上海普天、奥特迅、动力源3股被封涨停，板块内无个股下挫。锂电池概念紧随其后，整体上涨4.02%。

　　■影响帮助沪指终结四连阴

　　新能源汽车概念大涨也帮助大盘止跌企稳，沪指结束了4连阴。从盘面表现看，早盘两市双双低开，随后快速杀跌，创业板指一度下挫近4%。石油、有色、地产、银行等权重股反弹，带领大盘回升，但午后两市再度跳水，不过尾盘时段震荡回升，终以红盘报收。

　　截至收盘，沪指报2041.25点，涨幅0.35%，成交961亿元；深成指报7319.61点，涨幅0.21%，成交1436亿元。创业板指报1465.99点，跌幅0.45%，成交362.7亿元。

　　■分析

　　反弹持续性有待观察

　　大同证券投资顾问陈剑认为，新能源汽车卷土重来，一方面是特斯拉在美国卖得如火如荼，随着技术的进步，新能源汽车的可行性得到证实。另外，环境的压力倒逼国内加大力度出台政策推广新能源汽车，新能源汽车概念股的业绩也将明显改善。2014年将是新能源汽车的爆发年，建议投资者继续关注相关概念股，包括新能源汽车龙头整车企业、电池与电机、充电桩，以及相关上游资源。

　　从大盘整体走势分析，金融界资深分析师马小东认为，从昨天两市的技术走势看，主板市场中沪指重新回到节后首日位置，成功坐了个“电梯”。在跌至此位置时出现一定的护盘资金，促使股指反弹。不过，这暂时只能看做连续杀跌之后技术上的回抽，持续性有待观察。近期主板市场连续下挫，技术面出现一定的超跌迹象，但当前局部风险依然存在，高位盘整股不排除仍有补跌的风险，因此还需保持谨慎。

　　（原标题：新能源车股领涨两市）