中广网北京3月3日消息 据中国之声《全球华语广播网》报道，第81届日内瓦国际汽车展当地时间3月3号将正式对公众开放。一年一度的日内瓦车展始于1905年，是全球五大车展之一，素有"国际汽车潮流风向标"之称。它以每年举办时间最早和发布新车最多吸引全球汽车人和汽车爱好者的目光，同时引领着新的一年里新车走向和技术发展趋势。3月1号和2号，日内瓦车展向媒体开放期间，中国国际广播电台驻瑞士记者段秀杰参观了本次车展。下面我们来连线她。
主持人：给我们大家介绍一下今年这个日内瓦车展的一些基本情况。
段秀杰：日内瓦车展历史悠久，今年已经是第81届了，与往天一样，车展分为两个阶段，1号2号两天是媒体开放日，主要针对全世界的媒体和专业人士，3号至13号是公众开放日，预计将迎来70万的参观者。今年的车展期间世界各大参展商将推出170款新车，在两天的媒体日里，车展主办方为几十家最大的参展商安排了新闻发布会，各大厂商在发布会上有的为新车型举行揭彩仪式，有的则向外界公布一些业内合作以及去年的销售状况等最新的信息，在公众开放日的头一天，主办方还会举行一个隆重的开幕式，瑞士国家元首以及各国驻瑞士的大使，世界汽车业巨头的高管都会出席。
主持人：根据你的观察，本届日内瓦车展和以往相比有什么不同，还有你是否观察到汽车业新的发展潮流和趋势呢？
段秀杰：今年是我连续第五年采访日内瓦车展了，与去年相比，今年的车展明显感受到了世界汽车业已经从最困难的低谷走了出来，好消息也多了起来，举个例子，去年车展媒体日当天，我惊讶的发现连续几年都会有的参展车辆的画册不见了，给记者提供的只有几张简单的新闻资料，而今年我就欣喜的发现画册又出现在了记者的资料袋里，而且画册很厚将近600页，此外世界第一大汽车生产商丰田公司宣布他们在2010完成了在欧洲销售80万辆的目标，在亚洲的销售量更是增长了30%，豪华车品牌奔驰和宝马当天也都宣布去年销售业绩达到了两位数的增长幅度。
从当天的参观过程中我印象最深的就是加入到清洁能源汽车这个新领域的生产商越来越多了。在很多的汽车展台上都可以发现，展车旁边立着一个充电器，汽车的前盖打开露出里面方方正正的电池箱成为许多展商展示其最新技术优势的标准动作。今年车展主办方为要适应新能源汽车的潮流，在展区的中央位置特别辟出了一块三千平米的绿色沙龙，有20家生产商在这里集中展示其在新能源领域的创新，开发混合动力、纯电动汽车的汽车品牌层次也发生了明显的变化，以往多是丰田、雷诺、雪铁龙这样的大众品牌的小型车，而今年我不仅从奔驰、沃尔沃、奥迪这样豪华车品种中发现了电动车，连劳斯莱斯这样的顶级豪华车竟然也推出了电动车的样车，我跟一位业内人士谈到这个新发现时，他用坚定的语气表示，现在如果哪家汽车生产商没有电动车就会觉得自己OUT了。
主持人：另外我们还特别关注的是中国汽车展商的参展的情况，介绍一下。
段秀杰：与去年一样，今年仍是比亚迪作为中国的唯一代表参展，到了比亚迪的展台我的眼前一亮，今年的展台与去年大不相同，比亚迪工作人员介绍说，今年他们扩大了展台面积，由去年的350平米扩大到了500多平米，带来一个新的车型***6D***旅行车，当天比亚迪总裁王传福在新闻发布会上还宣布，全部使用电力的纯电动公共汽车将在2012年的第四季度登陆欧洲，比亚迪还向外界介绍了他们的绿色交通解决方案，在城市里使用电动出租车和电动公交车来取代汽、柴油车以达到减少城市污染的目的。
主持人：好的，感谢段秀杰的报道。作为国际汽车潮流的风向标，今年的日内瓦车展将环保、绿色作为重点。那么未来汽车行业的发展趋势是怎样的？下面我们连线中国汽车工业咨询发展公司高级研究员贾新光。在前面的连线中，记者介绍说，她参观此次日内瓦车展后的最大感受是：这是一次以绿色、环保为特色的车展。那么您如何看待此次车展的特色？
贾新光：全球传统的汽车市场也就是欧、美、日这些汽车市场已经趋于饱和，也就是它不会出现总量的增长了，主要是靠更新，那么新兴市场金砖四国，就是中国、巴西、印度、俄罗斯被称为新的增长地点，也就是新的增长市场，所以欧美市场和中国市场应该是完全不同的，那么现在欧洲市场有一个最大的影响，就是欧盟很快要实施碳排放控制，也就是每公里行驶只能排放120克以下的碳，这个要求是非常高的或者在技术上比较难以达到的，所以这几年欧洲汽车工业一直在讨论这个问题，那么汽车厂也在努力去争取达到这个目标，所以这几年的车展都是以绿色为主题，就是这么来的。
主持人：您认为未来的世界汽车行业包括我国的汽车行业的发展趋势又会怎样呢？
贾新光：其实很久汽车行业就有一个叫三个主题的说法，就是节能、安全、环保，所以汽车工业现在仍然还是以这三个主题来主导自己的发展，如果解决不好这三个问题，那么它就无法可持续发展。另外节能和减排往往是结合在一起的，那么目前特别是要减少对石油的消耗，这个不光是说石油资源要用完了，不是因为这个，而是因为石油对环境污染比较大，所以现在希望能够有更多的新能源，更清洁的能源，汽车工业应该说在这方面工作刚刚开始，今后要付出的努力还非常大。
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